早高峰缩短近40分钟 绕城高速借用应急车道通行取得成效

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2月21日，华商报记者从西安交警高速大队了解到，为提升早高峰时段绕城高速通行能力，开始试运行应急车道控制系统，计划每日7时至9时，绕城高速内环方向雁塔至高新区段小型车辆可按照车道信号灯指示，借用应急车道通行。

2月21日上午，华商报记者跟随西安高速交警、陕西交控集团绕城分公司工作人员来到绕城高速，现场测试应急车道控制系统使用情况。

记者现场看到，在车道信号灯为红叉时表示应急车道关闭，所有车辆不得进入应急车道行驶。信号灯变为绿色箭头时表示应急车道开放，小型车辆可借用应急车道通行。

陕西交控集团绕城分公司安全路产大队马锐介绍，应急车道控制系统分别在绕城高速内环的雁塔至长安东段、长安西至高新段建设了6组设备，并搭配有8块相应的指示标志牌，覆盖了4.6km路段。

根据西安交警部门检测数据显示，在前日早高峰2个小时测试中，一共有3268辆小型车辆通过应急车道通行，早高峰时间缩短近40分钟，缓行路段减少1.2km。

西安公安交警高交大队民警高亮表示，在发生交通事故、突发事件等应急情况下，应急车道将进行关闭。请广大车辆务必按照信号灯指示通行，违反信号灯指示占用应急车道行驶的，将依据相关法律规定处以罚款200元记6分的处罚。

华商报记者 张成龙

来源：华商网-华商报

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